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环境保护


一、公司概况

天津一汽夏利汽车股份有限公司位于西青区京福公路578号,下设6个分子公司,分别为华利公司、内燃机分公司、天津一汽第一工厂、销售公司、瑞博通公司、利通物流公司,环保管理部门为生产管理部环境安全室,联系方式为电话23807336。公司法定代表人为秦焕明,组织机构代码为10307189-9

二、排污信息

1、  废水排放

规范化废水排放口一个,位于厂区西侧,污染物排放情况为:


企业废水排放可满足《污水综合排放标准》(DB12/356-2008)三级标准限值要求,实现达标排放。

2、  废气排放

涂装车间已经于20155月停止生产,相关文件已报送西青环保局,现无VOCs排放。

公司产生的废气为锅炉燃煤废气,锅炉燃煤废气排放口一个。锅炉燃煤废气通过多管旋风除尘+湿式脱硫除尘系统净化后,由85m高排气筒排放。

排污情况为:

锅炉燃煤废气污染物排放情况


公司锅炉燃煤污染物的排放满足《锅炉大气污染物排放标准》(DB12/151-2016)在用锅炉污染物排放限值。

 

3、  噪声排放

公司的主要噪声源为鼓、引风机、空压机、水泵等,201410月,公司自行对厂界昼间的噪声进行了监测,监测结果如下:




企业厂界噪声监测结果


企业厂界昼间噪声值可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-20083类标准限值要求,昼间厂界噪声达标。

4、  固废排放

公司产生的固体废物主要有危险废物和一般固体废物,以及生活垃圾,其中危险废物包括废油;一般废物包括钢板下脚料、废包装材料等。固体废物的产生和处理处置情况见下表:

固体废物鉴别及处置一览表


5、  主要污染物排放总量

总量排放情况一览表


公司SO2排放总量低于总量指标,满足总量控制要求。

 

三、污染物防治设施的建设及运行

1、废气排放处理设施:


     锅炉燃煤废气通过多管旋风除尘+湿式脱硫除尘系统净化后,由85m高排气筒排放。工艺流程如下

建设项目环境影响情况及其他环境保护许可情况:

 

 

 

五、突发环境事件应急预案:

 

天津一汽夏利汽车股份有限公司

环境污染事故应急处置预案

1 总则

1.1编制目的

    建立健全天津一汽夏利汽车股份有限公司突发性环境污染事件的应急机制,提高企业应对突发性环境事件的能力,最大限度地预防和减少突发性污染事件及其造成的损失,保障公众安全,维护社会稳定,促进经济社会全面、协调、可持续发展。

1.2编制依据

依据《国家突发性公共事件总体应急预案》、《国家突发环境事件应急预案》及相关的法律、行政法规及其他要求,特制定本预案。

1.3适用范围

本预案适用天津一汽夏利汽车股份有限公司所有发生或可能发生的突发性环境污染事件预防及应急处理。

2 组织指挥与职责

2.1公司突发性环境污染事故应急救援指挥领导小组

 组  长:总经理、党委书记

 副组长:各副总经理、各部部长

 成  员:各室主任

2.2应急救援系统

2.2.1指挥部

发生重大危险化学品事故时,以指挥领导小组为基础,成立突发性环境污染事故应急救援指挥部,总经理任总指挥,组织指挥全厂的应急救援工作;有关副总经理任副总指挥,协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。指挥部设在生产管理部生产管理室。指挥部主任:生产管理部部长,联系电话:87915033

下设环境应急救援办公室(设在安全室),办公室主任:由安全室主任兼任,日常工作由安全室兼管。联系电话:办公电话、应急电话87915038

2.2.2环境事故应急专业队

2.2.2.1通信联络队:由生产管理部安全室、设备动力室、综合管理部总务室、党委工作部保卫室每部门出1人,共4人。负责人:综合管理部部长。担负各队之间的联络和对外联系通信任务。电话87915000

2.2.2.2治安队:由党委工作部保卫室负责组织公司内武警、保安队组成。负责人:党委工作部保卫室主任。担负现场治安,交通指挥,设立警戒,指导群众疏散。电话:87915110。

2.2.2.3现场应急处置队:

由生产管理部安全室、公司消防队、事故所在部门岗位人员组成。负责人:生产管理部安全室主任,负责事故发生后针对土壤、水、空气的检验、监测和处理工作,直至符合国家环境保护标准。电话:87915038.

2.2.2.4抢险抢修队:由生产管理部设备动力室负责组织有关施工队组成。负责人:生产管理部设备动力室主任。电话:87915037。

2.2.2.5医疗救护队:由综合管理部总务室组织有关人员组成。负责人:综合管理部总务室主任。担负抢救受伤、中毒人员。电话:87915018。

2.2.2.6物资供应队:由综合管理部、党委工作部、采购部相关人员组成。负责人:综合管理部、采购部部长。担负伤员生活必需品和抢救物资的供应任务。电话:87915000.

2.2.2.7运输队:由汽工贸车管服务中心负责组织。负责人:综合管理部部长、车管服务中心主任。担负物资的运输任务。电话:27950927。

3 危险源情况与判断

3.1使用的危险化学品原料

油漆、稀料、汽油等。

3.2危险废物

油漆废渣

当发生危险化学品事故后,现场抢救指挥人员立即指定专人到事故发生部位100米以外的道路上进行指挥、阻拦、警戒,防止非抢救人员进入危险区。党委工作部保卫室在接到报警后或接到厂事故指挥领导小组的指令后,立即安排最近的当班执勤武警、保安到达事故发生部位的100米以外道路上进行警戒,防止非抢救人员进入危险区。

当发生重大事故时,生产管理部安全室、设备动力室、党委工作部保卫室、等部、室必须配合市里专业部门及消防队等,对厂区及周边进行隔离。

4 应急响应

4.1分级响应机制

4.1.1厂级预案响应条件:

(1)重大危险化学品泄漏;

(2)威胁事故所在单位以外部位;

(3)重大的废水、废气和废渣污染事故。

(4)由于火灾、爆炸引发重大环境污染等恶性事故。

(5)事故所在单位领导向厂指挥领导小组请求支援。

(6)毗邻企业紧急求援,上级机关、市政府等紧急通知应急处置指挥领导小组,要求启动。

4.1.2车间级预案响应条件:

(1)危险化学品泄漏,或可能发生严重危险化学品泄漏。

(2)威胁事故所在岗位以外部位;

(3)出现较轻废水、废气和废渣污染事故。

(4)由于火灾、爆炸引起的一般环境污染等事故。

(5)厂应急处置指挥领导小组指令启动。

(6)毗邻车间紧急请求支援。

4.2应急响应程序

在发生火灾、爆炸、有害物泄漏等灾害事故后,发生事故的岗位带班长要按照车间事故预案的要求,组织义务消防队员进行初期救援,同时,指定专人通知并带领其他人,通过安全疏散通道迅速撤离危险区,集合地点为车间调度室,由车间调度负责组织进行点名;当事故扩大,威胁扑救人员安全,现场抢救指挥人员可视情况组织义务消防队员后撤。

当发生重大事故时,现场抢救指挥人员可指挥现场各类人员紧急疏散和撤离,集合点名地点为公司综合办公楼前区。

当事故扩大,威胁到周边居民区时,现场总指挥应立即报请市、区政府领导,同时,安排保卫室、安全室、等配合武警、消防队,组织居民紧急疏散、撤离。

在进行人员紧急疏散、撤离时,必须向上风向撤离,要从远离泄漏危险化学品的释放源方位撤离。在紧急撤离时,指挥人员和维护人员必须维持好秩序,不断地向疏散人员进行喊话,稳定其情绪,避免出现恐慌,防止乱冲乱撞、互相踩踏、倒行、横行等现象,做好扶老携幼、伤员优先,疏散人员时要为挡抢险人员、运送抢险物资、消防车、救护车让道。

5信息报送与处理

5.1突发环境事件报告时限和程序

企业在发生环境污染事件后,所在部位的当班负责人必须立即向当班调度或组长报告,调度或组长立即向车间主任报告,并及时通知安全室,车间主任或生产调度应在事故发生后半小时之内向总经理报告,总经理应在事件发生1小时之内向市政府环境保护部门报告,并立即组织现场调查及采取相应的应急措施。

5.2突发环境事件报告方式与内容

5.2.1厂内报告方式

在发生危险化学品事故后,由所在部位的当班负责人立即向当班调度或组长报告,调度或组长立即向车间主任报告,并及时通知安全室,同时启动车间突发性环境污染事故急救处置预案;车间主任向总经理报告,并决定启动厂级突发性环境污染事故应急处置预案。

5.2.2厂外报告方式

环境污染事故发生后,由总经理向市政府环境保护部门根据事件的发展及处理情况随时报告污染事件的初报、续报及处理结果报告。

6 应急处置

6.1工艺处理措施

按照在发生突发危险化学品事故后,应根据工艺规程、操作规程的技术要求,确定采取的处理措施,严格执行岗位操作规程中关于异常情况识别和处置的要求,并按照所在单位的车间级事故应急处置预案组织进行事故初期抢险救援。

对于常见的异常情况处置参见以下要求:

泄漏:必须按照尽快截断危险物质来源,可以关闭相关阀门,减少泄漏。同时,严控各种火源,必要时断电,严防起火。对泄漏出物质采用围堵、吸附、中和等方式进行安全处理,防止危害扩大,或进入其它岗位或下水系统,造成环境污染。

火灾:如发生初期火灾,可以充分利用岗位配置的灭火器材或消水栓等进行扑救。要注意灭火剂必须适合所灭火源,注意防范触电。灭火人员必须保证自身和他人安全。

爆炸:如发生爆炸,首先确定爆炸设备、部位、可能伤害人员,并摸清是否可能发生次生爆炸、是否发生火灾。要尽快采取措施关闭爆炸部位相关的物料管路,切断危险物质的补给。

6.2监测和消除

由阿安全室负责对危险化学品事故产生的危害进行监测,对水体进行COD、PH等项目进行连续监测,同时针对人员、水体、土壤、大气采取隔离、收集和清除的方法直至符合事故前的环境保护标准。

对于不明性质物质和大气的监测,事故指挥领导小组可安排安全室及时向市环境保护主管部门申请支援。

水体处理:组织现场应急处置队队员,对受污染的设备、物质、器材和地面进行清洗,清洗后的废水和现场的危险化学品进行收集,收集后按性质选择处理方法。

气体处理:将有害气体的情况立即向市政府的环境保护部门汇报,请政府相关部门组织防化部队、消防队伍和现场应急处置队队员临时组成喷雾组降低有害气体的浓度,阻止其扩大扩散范围。

固体废物的处理:将污染的土壤和固体废物共同收集到容器中,按性质选择处理方法。

监测:组织厂内或请求市环境保护主管部门进行支援,对危险化学品事故造成的危害进行监测,直至符合国家、地方环境保护标准。

7安全防护

参加侦毒、检测、抢险、救援人员必须采取必要的个人防护措施,方可进入事故现场安全处理后,达到安全条件后,方可进行下一步操作。

8 应急终止

当只启动车间级突发性环境污染事故应急处置预案时,在点清人员,全部伤员送往医院救治,泄漏的危险化学品全部完成处理,并做好废水等处理工作并监测合格后,由预案启动人(即现场救援总指挥)宣布事故应急关闭。

当启动厂级突发性环境污染事故应急处置预案时,在完成事故现场救援,并做好废水、废气和废渣等处理工作处理后,公司应急救援指挥领导小组成员进行讨论后,由公司级预案启动人(即现场救援总指挥)宣布事故应急救援关闭,并安排生产管理部分别通知各成员单位关闭其相应的应急救援,并由综合管理部保卫室组织撤除隔离警戒措施。在接到公司级事故应急救援关闭后,由车间预案启动人(即现场救援总指挥)宣布车间级事故应急救援关闭,并安排当班调度通知各岗位和各职能人员。

对于上级机关、市政府指令紧急启动的事故应急救援,在接到上级关闭指令后,由公司级预案启动人(即现场救援总指挥)宣布公司级事故应急救援关闭,安排生产管理部分别通知各相关单位关闭其应急救援。

9应急保障

9.1资金保障

计划财务部处负责筹措突发环境污染事故所需的资金,根据应急指挥部的指令及时支出响应款项,保证环境应急事件的应急需要。

9.2装备保障

各部门根据本部门生产、使用、储存、处置的危险化学品性质,配备适宜的防毒面具、长管呼吸器、防护面罩、防护服、胶手套、水靴等应急抢险装备,在生产现场合适部位配备消火栓、水带、水枪、灭火器材、砂袋等器材。

各车间维修组根据可能出现的危险情况,配置堵漏、断盘、堵孔等器材和设施,专门放置、专人维护。

9.3通信保障

参加应急救援处置的所有成员必须配备移动通讯工具并处开机状态,确保本预案启动时环境应急指挥部和有关部门及现场各专业应急分队间的联络畅通。

10后期处理

党委工作部及工会组织有关专家对污染事故造成的损害进行评估,提出补偿建议并对善后工作进行妥善处理。

11 奖励和责任追究

11.1奖励

在突发环境事件应急救援工作中,有下列事迹之一部门和个人,依据有关规定给预奖励:

1、出色完成突发环境事件应急处置任务,成绩显著的;

2、对防止或挽救突发环境事件有功,是国家、集体、和人民群众的生命财产面授或减少损失的;

3、对事件应急准备与响应提出重大建议,实施效果显著的;

4、有其它特殊贡献的。

11.2责任追究

在突发环境事件应急工作中,有下列行为之一的,按有关规定对有关责任人员视情节和危害后果给预行政处分;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任:

1、不认真履行环境法律、法规,而引发环境事件的;

2、不按照规定制定本单位突发环境事件应急预案,拒绝承担突发环境事件应急准备义务的;

3、不按规定报告突发环境事件真实情况的;

4、拒不执行突发环境事件应急预案,不服从命令和指挥,或在事件应急响应是临阵脱逃的;

5、盗窃、贪污、挪用环境事件应急工作资金、装备和物资的;

6、阻碍环境事件应急工作人员执行任务或进行破坏活动的;

7、散布谣言,扰乱救援秩序的;

8、有其它对环境事件应急工作造成危害行为的。

    

 

 

                                                            天津一汽夏利汽车股份有限公司



一、公司概况

天津一汽夏利汽车股份有限公司是一汽集团的控股子公司,中国最早生产经济型轿车的企业,前身天津市微型汽车厂始建于1956年,原名天津市汽车制造厂(南厂)。生产TJ160型15T自卸货车,1976年转产TJ130型系列轻型汽车。1984年至1986年先后与日本大发株式会社签定合同,生产大发微型汽车和夏利轿车。1988年1月分立为天津市微型汽车厂,1991年将大发微型汽车全部转到天津市汽车制造厂生产,微型汽车厂集中能力生产夏利轿车。1997年成立天津夏利汽车股份有限公司,并于1999年在深圳交易所挂牌上市。2000年成立天津一汽夏利股份有限公司,成为中国第一汽车集团公司旗下的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的股份制公司。

二十多年来,公司始终坚持自主创新、自主发展,累计产销已经突破了260万辆,其中夏利品牌轿车连续多年蝉联中国自主轿车销量第一名,特别是“十一五”期间,公司认真贯彻科学发展观和一汽集团的战略部署,不断加速产品结构调整、加速工厂发展改造、加速管理创新、加速人才培养,使公司的综合实力显著增强。先后自主开发了威志两三厢轿车、夏利N5、夏利N7、威志V2和威志V5等几款新车,老产品全部实现了更新换代,发动机也从过去只有1.0L扩展到1.3L和1.5L,变速器从5T063扩展到5T065和AMT,形成了系列产品,产品结构调整取得了阶段性的成果;产能也从过去的20万辆提升到现在的30万辆整车及35万台动力总成的生产能力。更为可喜的是,美国J.DPOWER报告显示,一汽夏利产品可靠性名列中国自主品牌产品第一,IQS评价名列自主品牌细分市场的第一,夏利单一品牌销量名列中国轿车市场第三、经济型轿车市场第一。公司将以现在为始点,通过“产品转型、营销转型、管理转型和文化转型”,全面贯彻落实一汽集团“品质、技术、创新”的品牌战略,不断打造“技术、品质和服务”的新优势,努力实现科学发展、加速发展、和谐发展。

天津一汽夏利汽车股份有限公司位于西青区京福公路576号,下设6个分子公司,分别为华利公司、内燃机分公司、天津一汽第一工厂、瑞博通公司、利通物流公司、津河电工公司,环保管理部门为生产管理部环境安全室,联系方式为电话87915038.公司。法定代表人为许宪平,组织机构代码为10307198-9。


二、排污信息

1、废水排放

规范化废水排放口一个,位于厂区西侧,污染物排放情况为:

由上表可知,企业废水排放可满足《污水综合排放标准》(DB12/356-2008)三级标准限值要求,实现达标排放。


2、废气排放

企业有机污染物排放情况

由上表可知,面漆喷漆室废气排放可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)、《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2014)标准要求,实现废气达标排放。


锅炉燃煤废气污染物排放情况

由上表可知,公司锅炉燃煤污染物的排放满足《锅炉大气污染物排放标准》(DB12/151-2003)在用锅炉II时段污染物排放限值。


根据2014年7月1日起实施的《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014),标准中规定10t/h以上在用蒸汽锅炉2015年9月30日前执行GB13271-2001中规定的排放限值,天津市制定有地方标准,故执行DB12/151-2003中排放限值:SO2200mg/m3、NOx400mg/m3;烟尘执行特别排放限值30mg/m3。因此,公司的烟尘排放不能满足现行的《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)标准要求。


3、噪声排放

公司的主要噪声源为鼓、引风机、空压机、水泵等,2014年10月,公司自行对厂界昼间的噪声进行了监测,监测结果如下:


企业厂界噪声监测结果

由测结果可知,企业厂界昼间噪声值可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值要求,昼间厂界噪声达标。


4、固废排放

公司产生的固体废物主要有危险废物和一般固体废物,以及生活垃圾,其中危险废物包括磷化沉渣、废胶、废漆渣、废油、废油漆桶等;一般废物包括钢板下脚料、废包装材料等。固体废物的产生和处理处置情况见下表:


固体废物鉴别及处置一览表


5、主要污染物排放总量

总量排放情况一览表

由上表可知,公司SO2排放总量低于总量指标,满足总量控制要求。


三、污染物防治设施的建设及运行

1、废水排放处理设施

公司生产废水包括前处理(脱脂、磷化)废水、电泳涂装废水、中涂、面漆工序喷漆废水,进入厂区废水处理站处理,废水处理站设计处理能力为30m3/h,主要处理工艺为气浮+絮凝沉淀,经处理后连同生活污水排入经市政管网,最终排入咸阳路污水处理厂处理。废水处理站工艺流程如下:

http://www.tjfaw.com.cn/images/chanpin/hjbh_img_1.jpg


2、排放处理设施:

现涂装车间已经于2015年5月停止生产,相关文件已报送西青环保局,故涂装车间有机废气排放处理设施停止运行。

锅炉燃煤废气通过多管旋风除尘+湿式脱硫除尘系统净化后,由85m高排气筒排放。工艺流程如下:

http://www.tjfaw.com.cn/images/chanpin/hjbh_img_2.jpg


四、建设项目环境影响情况及其他环境保护许可情况:

http://www.tjfaw.com.cn/images/chanpin/hjbh_img_3.jpg


五、突发环境事件应急预案:

天津一汽夏利汽车股份有限公司

环境污染事故应急处置预案


1 总则

1.1编制目的

建立健全天津一汽夏利汽车股份有限公司突发性环境污染事件的应急机制,提高企业应对突发性环境事件的能力,最大限度地预防和减少突发性污染事件及其造成的损失,保障公众安全,维护社会稳定,促进经济社会全面、协调、可持续发展。


1.2编制依据

依据《国家突发性公共事件总体应急预案》、《国家突发环境事件应急预案》及相关的法律、行政法规及其他要求,特制定本预案。


1.3适用范围

本预案适用天津一汽夏利汽车股份有限公司所有发生或可能发生的突发性环境污染事件预防及应急处理。


2 组织指挥与职责

2.1公司突发性环境污染事故应急救援指挥领导小组

组 长:总经理、党委书记

副组长:各副总经理、各部部长

成 员:各室主任


2.2应急救援系统

2.2.1指挥部

发生重大危险化学品事故时,以指挥领导小组为基础,成立突发性环境污染事故应急救援指挥部,总经理任总指挥,组织指挥全厂的应急救援工作;有关副总经理任副总指挥,协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。指挥部设在生产管理部调度室。指挥部主任:生产管理部部长,联系电话:87915033

下设环境应急救援办公室(设在安全室),办公室主任:由安全室主任兼任,日常工作由安全室兼管。联系电话:办公电话、应急电话87915038


2.2.2环境事故应急专业队


2.2.2.1通信联络队:由生产管理部安全室、设备动力室、综合管理部后勤室、保卫室每部门出1人,共4人。负责人:综合管理部部长。担负各队之间的联络和对外联系通信任务。电话87915000


2.2.2.2治安队:由综合管理部保卫室负责组织公司内武警、保安队组成。负责人:综合管理部保卫室主任。担负现场治安,交通指挥,设立警戒,指导群众疏散。电话:87915110。


2.2.2.3现场应急处置队:

由生产管理部安全室、公司消防队、事故所在部门岗位人员组成。负责人:生产管理部安全室主任,负责事故发生后针对土壤、水、空气的检验、监测和处理工作,直至符合国家环境保护标准。电话:87915038。


2.2.2.4抢险抢修队:由生产管理部设备动力室负责组织有关施工队组成。负责人:生产管理部设备动力室主任。电话:87915037。


2.2.2.5医疗救护队:由综合管理部后勤室组织有关人员组成。负责人:综合管理部后勤室主任。担负抢救受伤、中毒人员。电话:87915018。


2.2.2.6物资供应队:由综合管理部、党群工作部、采购部相关人员组成。负责人:综合管理部、采购部部长。担负伤员生活必需品和抢救物资的供应任务。电话:87915000。


2.2.2.7运输队:由汽工贸车管服务中心负责组织。负责人:综合管理部部长、车管服务中心主任。担负物资的运输任务。电话:27950927。


3 危险源情况与判断

3.1使用的危险化学品原料油漆、稀料、汽油等。


3.2危险废物

油漆废渣

当发生危险化学品事故后,现场抢救指挥人员立即指定专人到事故发生部位100米以外的道路上进行指挥、阻拦、警戒,防止非抢救人员进入危险区。综合管理部保卫室在接到报警后或接到厂事故指挥领导小组的指令后,立即安排最近的当班执勤武警、保安到达事故发生部位的100米以外道路上进行警戒,防止非抢救人员进入危险区。


当发生重大事故时,生产管理部安全室、设备动力室、综合管理部保卫室、等部、室必须配合市里专业部门及消防队等,对厂区及周边进行隔离。


4 应急响应

4.1分级响应机制


4.1.1厂级预案响应条件:

(1)重大危险化学品泄漏;

(2)威胁事故所在单位以外部位;

(3)重大的废水、废气和废渣污染事故。

(4)由于火灾、爆炸引发重大环境污染等恶性事故。

(5)事故所在单位领导向厂指挥领导小组请求支援。

(6)毗邻企业紧急求援,上级机关、市政府等紧急通知应急处置指挥领导小组,要求启动。


4.1.2车间级预案响应条件:

(1)危险化学品泄漏,或可能发生严重危险化学品泄漏。

(2)威胁事故所在岗位以外部位;

(3)出现较轻废水、废气和废渣污染事故。

(4)由于火灾、爆炸引起的一般环境污染等事故。

(5)厂应急处置指挥领导小组指令启动。

(6)毗邻车间紧急请求支援。


4.2应急响应程序

在发生火灾、爆炸、有害物泄漏等灾害事故后,发生事故的岗位带班长要按照车间事故预案的要求,组织义务消防队员进行初期救援,同时,指定专人通知并带领其他人,通过安全疏散通道迅速撤离危险区,集合地点为车间调度室,由车间调度负责组织进行点名;当事故扩大,威胁扑救人员安全,现场抢救指挥人员可视情况组织义务消防队员后撤。

当发生重大事故时,现场抢救指挥人员可指挥现场各类人员紧急疏散和撤离,集合点名地点为公司综合办公楼前区。

当事故扩大,威胁到周边居民区时,现场总指挥应立即报请市、区政府领导,同时,安排保卫室、安全室、等配合武警、消防队,组织居民紧急疏散、撤离。

在进行人员紧急疏散、撤离时,必须向上风向撤离,要从远离泄漏危险化学品的释放源方位撤离。在紧急撤离时,指挥人员和维护人员必须维持好秩序,不断地向疏散人员进行喊话,稳定其情绪,避免出现恐慌,防止乱冲乱撞、互相踩踏、倒行、横行等现象,做好扶老携幼、伤员优先,疏散人员时要为挡抢险人员、运送抢险物资、消防车、救护车让道。


5 信息报送与处理

5.1突发环境事件报告时限和程序

企业在发生环境污染事件后,所在部位的当班负责人必须立即向当班调度或组长报告,调度或组长立即向车间主任报告,并及时通知安全室,车间主任或生产调度应在事故发生后半小时之内向总经理报告,总经理应在事件发生1小时之内向市政府环境保护部门报告,并立即组织现场调查及采取相应的应急措施。


5.2突发环境事件报告方式与内容


5.2.1厂内报告方式

在发生危险化学品事故后,由所在部位的当班负责人立即向当班调度或组长报告,调度或组长立即向车间主任报告,并及时通知安全室,同时启动车间突发性环境污染事故急救处置预案;车间主任向总经理报告,并决定启动厂级突发性环境污染事故应急处置预案。

各单位建立领导干部联系电话图表,予以公布。厂级领导小组成员及各部门领导联系电话图表见附表。各级联系电话图表应定期进行修订,并公布。


5.2.2厂外报告方式

环境污染事故发生后,由总经理向市政府环境保护部门根据事件的发展及处理情况随时报告污染事件的初报、续报及处理结果报告。


6 应急处置

6.1工艺处理措施

按照在发生突发危险化学品事故后,应根据工艺规程、操作规程的技术要求,确定采取的处理措施,严格执行岗位操作规程中关于异常情况识别和处置的要求,并按照所在单位的车间级事故应急处置预案组织进行事故初期抢险救援。


对于常见的异常情况处置参见以下要求:

泄漏:必须按照尽快截断危险物质来源,可以关闭相关阀门,减少泄漏。同时,严控各种火源,必要时断电,严防起火。对泄漏出物质采用围堵、吸附、中和等方式进行安全处理,防止危害扩大,或进入其它岗位或下水系统,造成环境污染。

火灾:如发生初期火灾,可以充分利用岗位配置的灭火器材或消水栓等进行扑救。要注意灭火剂必须适合所灭火源,注意防范触电。灭火人员必须保证自身和他人安全。

爆炸:如发生爆炸,首先确定爆炸设备、部位、可能伤害人员,并摸清是否可能发生次生爆炸、是否发生火灾。要尽快采取措施关闭爆炸部位相关的物料管路,切断危险物质的补给。


6.2监测和消除

由阿安全室负责对危险化学品事故产生的危害进行监测,对水体进行COD、PH等项目进行连续监测,同时针对人员、水体、土壤、大气采取隔离、收集和清除的方法直至符合事故前的环境保护标准。

对于不明性质物质和大气的监测,事故指挥领导小组可安排安全室及时向市环境保护主管部门申请支援。

水体处理:组织现场应急处置队队员,对受污染的设备、物质、器材和地面进行清洗,清洗后的废水和现场的危险化学品进行收集,收集后按性质选择处理方法。

气体处理:将有害气体的情况立即向市政府的环境保护部门汇报,请政府相关部门组织防化部队、消防队伍和现场应急处置队队员临时组成喷雾组降低有害气体的浓度,阻止其扩大扩散范围。

固体废物的处理:将污染的土壤和固体废物共同收集到容器中,按性质选择处理方法。

监测:组织厂内或请求市环境保护主管部门进行支援,对危险化学品事故造成的危害进行监测,直至符合国家、地方环境保护标准。


7 安全防护

参加侦毒、检测、抢险、救援人员必须采取必要的个人防护措施,方可进入事故现场安全处理后,达到安全条件后,方可进行下一步操作。


8 应急终止

当只启动车间级突发性环境污染事故应急处置预案时,在点清人员,全部伤员送往医院救治,泄漏的危险化学品全部完成处理,并做好废水等处理工作并监测合格后,由预案启动人(即现场救援总指挥)宣布事故应急关闭。

当启动厂级突发性环境污染事故应急处置预案时,在完成事故现场救援,并做好废水、废气和废渣等处理工作处理后,公司应急救援指挥领导小组成员进行讨论后,由公司级预案启动人(即现场救援总指挥)宣布事故应急救援关闭,并安排生产管理部分别通知各成员单位关闭其相应的应急救援,并由综合管理部保卫室组织撤除隔离警戒措施。在接到公司级事故应急救援关闭后,由车间预案启动人(即现场救援总指挥)宣布车间级事故应急救援关闭,并安排当班调度通知各岗位和各职能人员。

对于上级机关、市政府指令紧急启动的事故应急救援,在接到上级关闭指令后,由公司级预案启动人(即现场救援总指挥)宣布公司级事故应急救援关闭,安排生产管理部分别通知各相关单位关闭其应急救援。


9 应急保障

9.1资金保障

计划财务部处负责筹措突发环境污染事故所需的资金,根据应急指挥部的指令及时支出响应款项,保证环境应急事件的应急需要。


9.2装备保障

各部门根据本部门生产、使用、储存、处置的危险化学品性质,配备适宜的防毒面具、长管呼吸器、防护面罩、防护服、胶手套、水靴等应急抢险装备,在生产现场合适部位配备消火栓、水带、水枪、灭火器材、砂袋等器材。

各车间维修组根据可能出现的危险情况,配置堵漏、断盘、堵孔等器材和设施,专门放置、专人维护。


9.3通信保障

参加应急救援处置的所有成员必须配备移动通讯工具并处开机状态,确保本预案启动时环境应急指挥部和有关部门及现场各专业应急分队间的联络畅通。


10 后期处理

党群工作部及工会组织有关专家对污染事故造成的损害进行评估,提出补偿建议并对善后工作进行妥善处理。


11 奖励和责任追究

11.1奖励

在突发环境事件应急救援工作中,有下列事迹之一部门和个人,依据有关规定给预奖励:

1、出色完成突发环境事件应急处置任务,成绩显著的;

2、对防止或挽救突发环境事件有功,是国家、集体、和人民群众的生命财产面授或减少损失的;

3、对事件应急准备与响应提出重大建议,实施效果显著的;

4、有其它特殊贡献的。


11.2责任追究

在突发环境事件应急工作中,有下列行为之一的,按有关规定对有关责任人员视情节和危害后果给预行政处分;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任:

1、不认真履行环境法律、法规,而引发环境事件的;

2、不按照规定制定本单位突发环境事件应急预案,拒绝承担突发环境事件应急准备义务的;

3、不按规定报告突发环境事件真实情况的;

4、拒不执行突发环境事件应急预案,不服从命令和指挥,或在事件应急响应是临阵脱逃的;

5、盗窃、贪污、挪用环境事件应急工作资金、装备和物资的;

6、阻碍环境事件应急工作人员执行任务或进行破坏活动的;

7、散布谣言,扰乱救援秩序的;

8、有其它对环境事件应急工作造成危害行为的。


天津一汽夏利汽车股份有限公司

天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司环境信息

企业名称:天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司

详细地址:天津市西青区杨柳青前桑园青沙路39号

法人代表:栾广辰

企业信息:天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司隶属于天津一汽夏利汽车股份有限公司由内燃机制造分公司和变速器分公司合并组成,是生产汽车发动机和变速器的专业企业,具备年产35万台发动机和35万台变速器的综合生产能力。

本单位根据《环境信息公开办法》相关规定公开环境信息如下:


1、废气处理:

12台反吹布袋式除尘器将废气处理后对空排放 2009年9月投入运行 运行率100% ,除尘器每半年检测一次,检测单位:谱尼测试,主要污染物:二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、酚类、甲醛、非甲烷总烃,经检测全部符合GB16297-1996大气污染物综合排放标准。


2、污水处理站:

规范化排口一个 2009年9月投入运行,间断排放 运行率100%,生产废水预处理及达三级标准排放。


3、锅炉房废气:

锅炉房内现正常运行有3 台锅炉2009年9月投入运行,运行良好,锅炉为冬季供暖,其中2 台为15t/h 燃煤热水锅炉,1台为10t 蒸汽锅炉,采用花岗岩水浴脱硫除尘器除尘脱硫,3台锅炉2开1 备,经1 根45m 高排气筒排放,主要污染物为烟尘、SO2、NOX。

锅炉燃煤污染物的排放满足《锅炉大气污染物排放标准》(DB12/151-2003)在用锅炉II时段污染物排放限值。执行DB12/151-2003中排放限值:SO2200mg/m3、NOx400mg/m3;烟尘执行特别排放限值30mg/m3。分公司为符合《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)标准要求,现正在对锅炉进 行改造,2015年11月15日前完成改造。


4、2014年8月对半封闭储煤仓进行全封闭改造,10月底投入运行 运行率100%


5、噪声

表:厂界噪声监测统计结果

该项目厂界声环境主要受该公司东侧道路交通噪声及该公司生产噪声的影响,昼间厂界声级范围在48.5~57.3dB(A)之间,夜间厂界声级范围在45.7~49.4dB(A)之间,均低于GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中2 类相应标准限值。


6、生产过程中产生的危险废弃物为磨削污泥、含油废水、废漆水、含油手套抹布均分类分区存储转交环保部门指定的处置公司运输处置。


7、新建、改建、扩建建设项目均严格执行国家环境保护三同时及项目环境影响评价


8、突发环境事件应急预案:《突发环境污染事件应急预案》《重污染天气应急预案》


天津一汽夏利汽车股份有限公司

内燃机制造分公司

2015年9月11日


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